REPLIK Emelie Johansson skriver i sin insändare att hon vill göra Storgatan till en ren gågata. Hon hänvisar till problem med ”cyklister som plingar, blänger och girar förbi”. Centerns Andreas Olsson har i en tidigare insändare föreslagit förbud mot cyklar på Storgatan.

Emelie har helt rätt i att det är lätt kaosartat och mängder av incidenter inträffar mellan cyklister och gående på Storgatan, från Tegnérgallerian till Stortorget.

Efter att ha kampanjat med Liberalerna i hörnet Klostergatan/Storgatan de senaste sex åren så har jag sett problemet på plats otaliga gånger. I sommar har jag, när jag gått eller cyklat på Storgatan, sett många förskräckta och förvirrade turister som hamnat i problem då det är ytterst oklart om, när och var man ska gå eller cykla.

Jag håller inte med Emelie eller Centerpartiet om deras förslag. Det är ingen bra lösning att införa ett rent cykelförbud på Storgatan. Det finns en annan trevligare lösning som stimulerar både till promenader och cykelturer.

Låt Växjö göra som New York eller Miami. Markera cykelvägen med en trevlig färg (gärna ljusblå) och tydliga markeringar för cykel respektive gående. Färgläggningen av cykelbanor i New York har gjort det tydligare när det är cykelväg , vilket har minskat antalet incidenter i staden.

Växjö kan också studera hur man har gjort i Örebro där man på vissa sträckor låtit lokala konstnärer färglägga cykelbanorna med snygga motiv.

Jag vill värna en säkrare trafikmiljö för både gående och cyklister och inte försvåra för någon grupp. Börja planeringen av färglagda och tydliga cykelbanor på Storgatan.

Samhällsbyggnadsnämnden bör i övrigt också göra en översyn av markeringar för cykelbana och övergångställen på flera andra platser i Växjö. Det finns otydliga markeringar på många håll i centrum.

Michael Färdig (L), gruppledare ­Liberalerna Växjö